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氣體腐蝕試驗(yàn)系列
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聯(lián) 系 人: 楊軍
手  機(jī): 13915351320
郵  箱: wxsunan003@163.com
地  址: 無(wú)錫市濱湖區(qū)胡埭工業(yè)園富潤(rùn)路9號(hào)
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汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙
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產(chǎn)品特點(diǎn):
汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙是依據(jù)整車(轎車、輕卡)環(huán)境試驗(yàn)性能測(cè)試的工作狀態(tài),經(jīng)保溫隔熱處理后,采用適當(dāng)?shù)耐L(fēng)、空調(diào)設(shè)備以滿足整車動(dòng)力匹配,經(jīng)濟(jì)性能匹配,整車?yán)鋯?dòng)性能匹配,整車空調(diào)性能開(kāi)發(fā),整車低溫適應(yīng)性能,排放性能等試驗(yàn)要求。
  汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙的詳細(xì)資料:

    汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙是依據(jù)整車(轎車、輕卡)環(huán)境試驗(yàn)性能測(cè)試的工作狀態(tài),經(jīng)保溫隔熱處理后,采用適當(dāng)?shù)耐L(fēng)、空調(diào)設(shè)備以滿足整車動(dòng)力匹配,經(jīng)濟(jì)性能匹配,整車?yán)鋯?dòng)性能匹配,整車空調(diào)性能開(kāi)發(fā),整車低溫適應(yīng)性能,排放性能等試驗(yàn)要求。

適用標(biāo)準(zhǔn):

70/220/EEC、715/2007/EC和692/2008/EC
EPA Tire1,NLEV和Tire2
GB 18352.2、GB18352.3、HJ/T400-2007和HJ/T390-2007、國(guó)5法規(guī)
 

汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙儀器特征:

1.新風(fēng)系統(tǒng)
在環(huán)境倉(cāng)溫度為 0 ℃~–40℃時(shí) 風(fēng)量大于700m3/h,在環(huán)境倉(cāng)溫度為20℃時(shí) 風(fēng)量大于2500m3/h,新鮮空氣的送風(fēng)機(jī)為變頻式電機(jī),新風(fēng)機(jī)組具備手動(dòng)開(kāi)關(guān)及風(fēng)量調(diào)節(jié)功能。
2.汽車尾氣排放系統(tǒng)
提供不銹鋼變頻風(fēng)機(jī)、由艙內(nèi)到室外管路和排氣背壓調(diào)控裝置,使在試驗(yàn)全過(guò)程中排氣管出口處出的靜壓力不超過(guò)±1.25 kPa(滿足GB18352.2-2001);Z大排氣抽氣量,4000 m³/h。
空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)
設(shè)計(jì)溫度范圍:-40~+60℃;
溫度變化速率: 25℃←→-40℃,2.5小時(shí) (空載,全程平均);
溫度變化速率: 25℃←→60℃,2小時(shí) (空載,全程平均);
溫度控制精度:±1℃  (控制點(diǎn)處測(cè)量、無(wú)熱負(fù)荷變化時(shí));
溫度控制精度:±1.2℃  (控制點(diǎn)處測(cè)量、做排放試驗(yàn)時(shí));
溫度偏差:  ±2℃  (無(wú)熱負(fù)荷變化時(shí))  ;
制冷方式:蒸汽壓縮制冷;
循環(huán)風(fēng)機(jī):循環(huán)空氣流量約為150,000 m3/h
太陽(yáng)輻射模擬系統(tǒng)
陽(yáng)光模擬系統(tǒng)為一套固定式紅外光輻射系統(tǒng),可覆蓋一輛完整的汽車。
艙體
① 整體結(jié)構(gòu)
環(huán)境試驗(yàn)艙整體呈上下層立體布局,下層為環(huán)境艙體,上層為循環(huán)風(fēng)道。
②墻體構(gòu)造
聚氨酯拼裝庫(kù)板,厚度140 mm,外表面采用噴塑彩色鋼板(厚度1.5mm),內(nèi)表面采用不銹鋼板(SUS304 1.5mm)。
庫(kù)板邊緣帶有絕熱密封帶,拼裝完成后敷以硅酮密封膠,并用不銹鋼板條覆蓋將兩塊庫(kù)板鉚接。
③地板構(gòu)造 在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上基本與墻體相同。另外增加了防滑層和受壓盤。
防滑不銹鋼材厚度≥3mm,地面承載能力1200kg/輪,冷卻風(fēng)機(jī)移動(dòng)范圍內(nèi)有加強(qiáng)承重處理;設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)造滿足轉(zhuǎn)鼓設(shè)備保溫的需要
④測(cè)試倉(cāng)內(nèi)凈尺寸:視實(shí)際使用情況而定
⑤測(cè)試倉(cāng)門:車輛通行門,帶觀察窗的人員通行門
⑥觀察窗:控制室觀察窗;各扇門上的觀察窗
 

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